Marquez Jinakkan MotoGP Aragon


Setelah mengalami pertempuran yang sulit dengan ban yang sudah aus, Marquez akhirnya berhasil melewati garis finish sirkuit MotoGP 2018 Aragon terlebih dahulu. Marquez tidak bisa menyembunyikan kegembiraannya setelah menjinakkan Dovi dan juga pot pembalap Suzuki Andrea Iannone, yang bersama dengan rekan satu timnya, Alex Rins, selalu bisa menyembunyikan sukacita hatinya setelah menjinakkan Roc, Andrew, mengancamnya untuk balapan. Meskipun ia gagal menang, Dovi cukup puas dengan hasil yang telah diraihnya, karena ia tidak disukai di sini. Pemegang tongkat Jorge Lorenzo dan juga pembalap tuan rumah bahkan lebih disukai daripada Dovi. Tetapi jika Lorenzo bisa berjalan sampai akhir, peluang Dovis menang di Aragon akan lebih besar karena perhatian Marquez akan lebih terfokus pada Lorenzo dan sebaliknya. Ketika mereka berdua terkejut, Dovi siap untuk merokok mereka berdua …

Sepuluh pembalap teratas dalam lomba kualifikasi sehari sebelumnya adalah Lorenzo, Dovizioso, Marquez, Crutchlow, Iannone, Pedrosa, Petrucci, Bautista, Rins dan Miller. Sayangnya, dua pembalap Yamaha masuk sepuluh besar. Vinales berada di urutan ke-11 dan Vale menjadi 18. Sebelum lomba, Marquez dan Iannone tiba-tiba mengganti ban belakang mereka, yang aslinya di Hard, in Soft! Ini sepertinya taruhan besar, karena suhu pada sirkuit dua derajat Celcius lebih hangat dibandingkan dengan balapan musim lalu. Tetapi menurut pengakuan Marquez setelah balapan, dia tidak merasakan perasaan yang baik untuk ban keras favoritnya, jadi dia siap untuk beralih dari hati ke ban lunak …

Penggemar Marquez selama balapan kemudian berkonsentrasi pada roda belakang Marquez. Ini ada hubungannya dengan gaya balap Marquez, yang sulit dan cepat untuk menyelesaikan ban. Pilihan ban lunak memaksa Marquez untuk menjadi pintar dalam mengelola manajemen bannya. Cuaca di sirkuit Aragon tampak bersahabat ketika lampu perlombaan padam, tanda bahwa balapan dimulai. Lorenzo, yang membuat kesalahan start terlambat, segera turun ke T1 (tikungan pertama). Tampaknya ada kontak dengan Marquez (menurut Lorenzo), tetapi Race Direction memutuskan bahwa tidak ada insiden antara Lorenzo dan pembalap lain. Putaran ke-2. Sekarang Dovi memimpin balapan untuk Marquez, diikuti oleh duo Suzuki (ini adalah pemandangan yang jarang terjadi) Alex Rins dan Andrea Iannone. Tak lama kemudian, Alvaro Bautista jatuh pada T.14 mengikuti jejak Lorenzo …

Babak 5. Dovi masih memimpin balapan untuk Marquez dan Rins. Cal Crutchlow juga mengalami “laka tunggal” di T.1 dan segera keluar dari balapan. Babak 8. Balapan menjadi datar dan posisi pembalap pertama tidak berubah. Dovi masih memimpin, diikuti oleh Marquez dan Rins. Perlahan tapi pasti Vale sekarang di posisi 9. Babak ke-12. Perlombaan sudah setengah jalan. Dovi dan Marquez menembus waktu 1: 48s. Dovi unggul 0,6 detik dari Marquez, sementara jarak Marquez dari Rins sekitar 1 detik. Babak 14. Marquez berhasil menyalip Dovi dari dalam. Pertempuran segera dimulai! Tampaknya Marquez sengaja menahan untuk menjaga ban belakangnya. Ternyata duo Suzuki itu juga punya strategi yang sama. Sekarang Rins dan Iannone juga bersiap untuk menyerang Dovi dan Marquez!

Babak 16. Ada jalan pintas antara Dovi dan Marquez! Itu sama dengan Rins dan Iannone! Pertempuran yang telah berakhir sekarang menyenangkan. Babak 17. Sekarang Dovi memimpin, diikuti oleh Marquez. Tembakan 18. Still Dovi, Marquez dan Iannone, masing-masing hanya dalam 0,18 detik. Shot 20 .. Sekarang duo Suzuki datang untuk memenangkan Sirkuit Aragon! Perhatian Dovis dan Marquez sekarang mulai dibagi di antara keduanya dan sekarang juga untuk Iannone dan Rins! Sekarang kedua pembalap harus melindungi tidak hanya bagian dalam, tetapi juga bagian luar dari target untuk pembalap Suzuki. Perlombaan sekarang mulai terlihat liar, empat pembalap berjuang untuk posisi satu! Ini adalah gambar langka di MotoGP baru-baru ini. Puncaknya adalah ketika Iannone dari luar ayunan berhasil mencuri pemimpin dari tangan Marquez. Namun Marquez tidak akan menyerah begitu saja dan berusaha untuk bertarung.

Marquez benar-benar terkejut dengan gerakan Iannone. Tapi itu tidak banyak karena Dovi tiba-tiba masuk dari dalam, bersama dengan pintu masuk ke Iannone dari luar tikungan. Sekarang Marquez benar-benar di tengah ayunan, membuat Dovi dan Iannone bergerak maju. “Apalah arti sebuah nama.” Kutipan lucu dari William Shakespeare sekaligus. Tetapi tampaknya Shakespeare berbohong! Suzuki tidak sama dengan Honda, bagaimana dengan kurang Ducati! Bahkan jika itu di depan.

Tak Bolehkah Ada Dua Matahari di Satu Galaksi?


Sesuatu yang besar selalu menjadi perdebatan, “bisakah sesuatu ditempatkan di wadah yang sama?” Tidak ada yang bisa menjawab dengan pasti, karena itu semua tergantung situasi. Orang tidak pernah dapat dipisahkan dari respons mereka terhadap keadaan. Jika situasinya baik, sikap manusia juga baik. Demikian juga, jika sikap manusia baik, situasinya juga akan baik. Artinya, orang dapat memiliki pengaruh, juga akan merasakan pengaruhnya. Ini bisa terjadi di dunia olahraga di mana semua orang berjuang melawan situasi dan rekannya (pesaing) untuk membuktikan diri sebagai yang terbaik. Karena olahraga identik dengan siapa yang menang, kalah, dan siapa yang terbaik. Pemenang belum tentu yang terbaik. Tetapi siapa pun yang terbaik berasal dari siapa yang bisa menang.

Olahraga melahirkan juara, bukti, dan legenda. Termasuk di dunia motorsport, seperti Moto GP, yang menghasilkan juara dunia setiap musim, baik pembalap maupun timnya. Pembalap kemudian menjadi ikon yang dapat membuktikan bahwa ia bisa menjadi yang terbaik — yang akhirnya menjadi legenda di akhir perjalanannya (pensiun). Ketika kita berbicara tentang Moto GP, kita tidak akan pernah tahu nama Valentino Rossi. Ya, dia adalah salah satu legenda balap yang masih berjalan aktif dan masih dianggap sebagai juara dunia potensial di setiap musim. Karier yang panjang di dunia motorsport dan juga memiliki sejumlah besar master, sehingga siapa pun yang mengenal salah satu olahraga populer ini tidak akan kehilangan pandangan dari pembalap Italia ini.

Nomor 46 dan bendera kuning dengan lambang matahari tidak pernah ketinggalan dari penonton di setiap seri lomba. Di sirkuit Asia, Eropa dan Amerika ada semua penggemar The Doctor (julukan Valentino Rossi). Mereka juga berasal dari berbagai negara di benua dan mengakui semua kualitas mereka. Mengingat sejarah dan keberadaannya yang masih ada sampai generasi yang lahir pada tahun 2000-an, ketajamannya masih dapat menyalip pembalap lain yang masih berusia 20-an dan masih di level MotoGP – kelas di Moto2 dan Moto3 di arena Moto GP. Di kelas MotoGP ini hanya ada beberapa pembalap yang kepalanya sudah tiga selain Rossi. Sebut saja Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, Carl Cruthclow, Thomas Luthi dan pembalap yang baru saja pensiun pada akhir musim 2018, Dani Pedrosa. Artinya, sosok seperti Valentino Rossi jarang. Tidak banyak yang bisa melakukan hal-hal seperti Valentino Rossi — mempertahankan antusiasme yang sama untuk tetap di lapangan dengan tingkat kejuaraan yang tinggi.

Tidak hanya pengikut yang menghargai keberadaannya, pembalap lain dan pendukung pembalap lain juga menghargai keberadaan mereka. Karena tidak banyak pembalap yang bisa meregenerasi ‘diri’ untuk lintasan motorsport Moto GP. Kita dapat melihat bahwa dia telah berhasil membangun sekolah balap yang akhirnya mendirikan SKYVR46. Tim balap di Moto3 dan Moto2. Keberadaan tim ini tidak hanya menjadi tim “hore”, tetapi juga berupaya mencapai hasil dalam bentuk titel juara dunia melalui pembalapnya. Di kelas Moto2, tim SKYVR46 memenangkan piala dunia bersama Francesco Bagnaia. Bagnaia, yang juga merupakan murid langsung Rossi, akhirnya beralih ke kelas MotoGP dan akan mengikuti sirkuit dengan guru musim depan (2019). Pengendara, yang juga berasal dari Italia, akan menggunakan sepeda motor Italia dari Ducati dengan tim Pramac.

Keberadaan Bagnaia sebagai juara dunia di Moto2 menunjukkan bukti lain keberadaan Rossi. Rossi itu tidak akan pernah mencuci “nama” acara motorsport. Diri akan ada, bahkan jika itu tidak harus berada di jalur selamanya dengan bertarung di atas panggung. Waktu balapan sebenarnya akan menjadi semakin tipis, tetapi namanya akan selalu disimpan di sejumlah komentator balapan yang akan selalu mengaitkan keberadaan pembalap Italia berkenaan dengan 46. Ini juga termasuk hasil sukses dari tim balap mapan dari Doktor.